"Hybrid Synergy Drive" (HSD) - это технология гибридных двигателей, разработанная и использованная компанией Toyota. Эта система была впервые представлена на рынке в 1997 году и стала ключевым компонентом многих гибридных моделей Toyota, таких как Prius.

HSD представляет собой интегрированную систему, которая объединяет электрический и бензиновый двигатели для оптимизации эффективности топлива и снижения выбросов. Основные компоненты этой системы включают в себя электрический двигатель, батарею, систему регенеративного торможения, бензиновый двигатель и электронную управляющую систему.

HSD позволяет автомобилю работать как на электрической энергии, так и на бензине, автоматически переключаясь между двумя источниками энергии для максимальной эффективности и производительности. Эта система также включает технологии, направленные на оптимизацию работы двигателей и улучшение экономии топлива, делая ее популярной среди автомобилей, ориентированных на снижение расхода топлива и выбросов вредных веществ.

Технология e-POWER используется в электрических автомобилях Nissan и представляет собой систему, в которой электрический двигатель используется для привода колес, а двигатель внутреннего сгорания используется исключительно для зарядки батареи, а не для прямого привода колес.

В отличие от обычных гибридов, где двигатель внутреннего сгорания иногда непосредственно приводит колеса, в системе e-POWER двигатель внутреннего сгорания работает как генератор, заряжая батарею, которая в свою очередь питает электрический двигатель, приводящий автомобиль в движение.

Таким образом, электрический двигатель в e-POWER автомобиле работает непосредственно на электрической энергии, сохраненной в батарее, в то время как двигатель внутреннего сгорания служит источником зарядки для этой батареи, что позволяет снизить расход топлива и уменьшить выбросы вредных веществ при движении.

Pure Drive: Это концепция, разработанная Nissan для создания более экологически чистых и экономичных автомобилей. Автомобили Pure Drive обычно оснащены передовыми технологиями, направленными на улучшение экономии топлива и снижение выбросов вредных веществ в атмосферу.

S-Hybrid: Это система гибридной технологии, которая используется Nissan. "S" здесь означает "суперчарджинг" ("supercharging"). Эта технология включает в себя систему рекуперации энергии при торможении, эффективное управление двигателем и батареей, а также систему старта-стоп для экономии топлива при простое на светофорах или в пробках.
Комбинируя обе технологии (Pure Drive и S-Hybrid), Nissan создает модели автомобилей, которые сочетают в себе принципы экологической эффективности (через Pure Drive) и инновационные гибридные решения (через S-Hybrid), чтобы предложить автомобили с более высокой экономичностью топлива и сниженным воздействием на окружающую среду.

Skyactiv Technology - это набор инновационных технологий, разработанных и использованных компанией Mazda в своих автомобилях. Эта технология была представлена с целью улучшить экономию топлива и эффективность двигателей, а также повысить динамические характеристики и безопасность автомобилей.
Основные принципы Skyactiv Technology включают в себя оптимизацию двигателя, трансмиссии, шасси и кузова автомобиля для достижения максимальной эффективности и производительности при минимальных выбросах и потреблении топлива.
Например, Skyactiv-G - это серия бензиновых двигателей Mazda, которые обладают высокой степенью сжатия, что улучшает эффективность сгорания топлива. Это позволяет им быть более экономичными и выдавать больше мощности при меньшем потреблении топлива.
Технология также применяется в конструкции кузова, где используются более легкие, но прочные материалы, что повышает жесткость автомобиля и его безопасность при сохранении небольшой массы.

Термин "e:HEV" чаще всего ассоциируется с Honda и обозначает "электрический гибридный привод" (Electric Hybrid Vehicle). Это технология гибридного привода, разработанная компанией Honda для своих автомобилей.

Система e:HEV включает в себя комбинацию двигателей: электрический и внутреннего сгорания (обычно бензиновый). Она работает таким образом, чтобы оптимизировать использование энергии, обеспечивая максимальную экономичность и эффективность движения.

В e:HEV электрический мотор питается от батареи, которая заряжается как от энергии, выделяемой при торможении (регенеративное торможение), так и от двигателя внутреннего сгорания. Это позволяет автомобилю переключаться между электрическим и бензиновым режимами, в зависимости от условий езды, оптимизируя расход топлива и снижая выбросы.

Ключевой особенностью технологии e:HEV является умная система управления, которая автоматически переключает режимы работы между электрическим и бензиновым двигателями для достижения оптимальной эффективности, а также обеспечивает плавное и комфортное вождение.

Термин "e:PHEV" относится к передовой технологии гибридных электрических автомобилей, представленной компанией Honda. "e:PHEV" расшифровывается как "электрический Plug-in Hybrid Electric Vehicle" и представляет собой инновационный подход к электрификации в автомобильной индустрии.

Автомобили e:PHEV от Honda обладают возможностью подзарядки от сети, что позволяет использовать электрическую энергию для более длительных поездок без выбросов вредных веществ. Эта передовая технология сочетает в себе эффективность гибридных двигателей с увеличенной функциональностью электрического привода.

Таким образом, e:PHEV от Honda представляет собой выдающийся шаг в направлении устойчивой мобильности, обеспечивая владельцам комфорт и экологическую эффективность.

"PHEV" расшифровывается как Plug-in Hybrid Electric Vehicle, что в переводе на русский язык означает «гибридный автомобиль с возможностью подзарядки от сети». Это тип гибридного автомобиля, который использует как двигатель внутреннего сгорания, так и электрический двигатель для передвижения.

Особенность PHEV в том, что у него есть батарея, которую можно заряжать от электрической сети. Это позволяет автомобилю проезжать некоторое расстояние исключительно на электричестве, до того как вступает в работу двигатель внутреннего сгорания. Как правило, PHEV предлагают возможность зарядки от обычной розетки или от специальной зарядной станции.

Этот тип гибридных автомобилей предоставляет гибкость использования: можно использовать электрический режим для коротких поездок в городе, а в режиме гибрида с двигателем внутреннего сгорания - для более длительных поездок или на трассе. PHEV обычно имеют больший запас хода на электричестве, чем обычные гибриды, что делает их более удобными для тех, кто хочет снизить использование топлива и выбросы вредных веществ.

"EV" - это аббревиатура, которая обычно означает "электрическое транспортное средство" (Electric Vehicle) на английском языке. Это категория транспортных средств, которая использует электроэнергию для привода и не требует использования топлива в виде бензина или дизеля.

Существует два основных типа электрических транспортных средств:

1. Электрические автомобили (Electric Cars, EVs):
Это легковые автомобили или SUV, которые используют электрические аккумуляторы для хранения энергии и электрический мотор для привода.

2. Электрические грузовики и автобусы:
Также существуют электрические варианты грузовиков и автобусов, что способствует снижению выбросов углерода.

Рост популярности электрических транспортных средств связан с усилиями по снижению выбросов парниковых газов и переходу к более современным формам транспорта.

FCEV расшифровывается как "Fuel Cell Electric Vehicle", что на русский можно перевести как "электромобиль на топливных элементах". Это тип электромобиля, который использует топливные элементы (также известные как водородные топливные элементы) для генерации электричества, которое затем питает электрический двигатель.

Этот вид электромобилей работает на водороде, который реагирует с кислородом из воздуха в топливной ячейке, создавая электричество для питания мотора и выделяя только воду и тепло как побочные продукты. FCEV имеют нулевые выбросы загрязняющих веществ, так как единственным выходным продуктом является чистая вода.

Эти автомобили обладают преимуществами, такими как быстрая заправка (по сравнению с электромобилями на батареях), высокая энергоэффективность и возможность проезда на дальние расстояния без выброса вредных веществ в окружающую среду.